Aun cuando la creación política de la provincia de Ilo es reciente, sus orígenes se proyectan más allá de la época actual, pues los trabajos arqueológicos han evidenciado que la presencia de tempranos asentamientos humanos en nuestra tierra se remonta a los 10,000 años a.C.

No cabe duda que la presencia altiplánica evidenciada en la zona conocida como Loreto Viejo (800 a 1,200 d.C), fortaleció y enriqueció el intercambio cultural y económico entre los pobladores de la costa y los grupos altiplánicos que en la búsqueda de una zona altamente productiva se dispersaron por la cuenca media y baja del río Osmore, dando lugar a los pueblos Tumilaca y Chiribaya.

Si bien los trabajos arqueológicos han aportado escasas evidencias de la presencia incaica en la historia de Ilo, esto debido quizás a que la conquista del valle empezó en la zona alta de Moquegua; historiadores como Garcilazo de la Vega han afirmado que la llegada cusqueña a nuestra tierra se produjo con Apu Mayta o Mayta Inca (1,250 d. C.) séptimo hermano del Inca Yahuar Huacac, que lideró la conquista de todo lo que había en el litoral desde Quilca hasta Tarapacá.

Ilo, fotos del ayer

  • Ferrocarril de llo a Moquegua (1870)
    Ferrocarril de llo a Moquegua (1870)
  • Muelle Fiscal, puesto al servicio en 1870
    Muelle Fiscal, puesto al servicio en 1870
  • Glorieta José Gálvez y Puente Venus (1915)
    Glorieta José Gálvez y Puente Venus (1915)
  • Locomotora de primera clase (1924)
    Locomotora de primera clase (1924)
  • Auto vagón marca
    Auto vagón marca "Kalamazoo" (1930)
  • Legendario Hotel Miramar (foto tomada en 1939)
    Legendario Hotel Miramar (foto tomada en 1939)
  • Vista panorámica de Ilo (1939)
    Vista panorámica de Ilo (1939)
  • Pileta e Iglesia San Gerónimo (1945)
    Pileta e Iglesia San Gerónimo (1945)
  • Infraestructura de la Fábrica Episa (1947)
    Infraestructura de la Fábrica Episa (1947)
  • Vista panorámica de Ilo (1952)
    Vista panorámica de Ilo (1952)
  • Construcción de la Fundición de Cobre (1955)
    Construcción de la Fundición de Cobre (1955)
  • Plaza de Armas de Ilo (1970)
    Plaza de Armas de Ilo (1970)
  • Asfaltado de la Av. Mariano Lino Urquieta (1974)
    Asfaltado de la Av. Mariano Lino Urquieta (1974)
  • Construcción del Desembarcadero (1988)
    Construcción del Desembarcadero (1988)
  • Daños al Muelle SPCC. Maretazo de 1968
    Daños al Muelle SPCC. Maretazo de 1968